Hordozható videómagnó
(50 forint volt)

 

Na mit rúgtam ki nektek a függöny mögül?

 

 

Videómagnó a kis drága, illetve olcsó, hiszen mindössze ötven forint volt.
Ramaty állapotban van, de mit várhatnék fél gombóc fagyi áráért?

 

 

Ha megnyomom a gombot, elengedi az akkumulátort.

 

 

Ide lehet beakasztani a vállszíjat.

 

 

Szép nagy lapos akkuja van.

 

 

Valamit kapcsoló
Rejtett kapcsoló!
Köszönet mindenkinek aki megírta, hogy ez a színes / fekete fehér átkapcsoló.

 

 

Ez az akku két lába.

 

 

Ide csatlakozik a két láb.

 

 

Akarom mondani ide.

 

 

Hogy az akku kívülről fonnyadt-e meg vagy belülről, az a már mindegy...

 

 

Szokásos csatlakozók.
Titkos gyári előírás, hogy legyen köztük olyan, ami semmi mással sem kompatibilis!

 

 

Szép matrica.
Régi indián közmondás: Tartsd szárazon a puskaport, és a magnódat!

 

 

Az előlap hiányzik, de legalább nem kell bajlódnom a lebontásával.

 

 

A kazettafészekbe meg belegörbített valaki.
Persze nem mindegy? Úgy sem akarom összerakni...

 

 

Tényleg unalmas a zöld panel, de ha egyszer mindenben ez van?

 

 

Motor hátulnézetben.

 

 

Leszedtem a burkolatot.

 

 

Szép nagy fejdob van benne, akkora mint a rendes asztali videómagnóban.

 

 

Kombináltfej nyomógörgő húzótengely.

 

 

Szalagvezető babák.
Az ember meglepődik a sok ferde tengelyen, mikor először lát videót belülről.

 

 

A kazettafészeknek haragosa volt az tuti, ezek ugyanis nem gyárilag ferde dolgok!

 

 

Rengeteg forgó bogyóka.

 

 

Törlőfej és egy szép nagy vezetőgörgő.

 

 

Ezt a szép anyát kipréseltem valahonnan.

 

 

Újabb darabbal bővült a villanymotor gyűjteményem.

 

 

Nedvességérzékelő.
Amíg a videó belsejében le van csapódva a pára, addig nem indulnak a motorok.
Ha mégis elindulnak, akkor feltekeri magára a fejdob a szalagot.
Ezt a tulaj megpróbálja letekerni, mert vissza kell adni a kölcsönkazettát.
Ekkor meglátja a magnóban az előbb bemutatott ferde tengelyeket.
Piszok szerencséje van a magnónak, ha a tulaj nem kezdi el őket kiegyenesíteni!

 

 

Kazettaajtó lassító mechanika.
Persze e nélkül is kinyílik az ajtó, csak így szebben teszi!

 

 

Rengetegsok csatlakozó.
Attól hogy ez a magnó pici, attól még ugyanaz van benne mint egy nagyban.

 

 

Hülye formájú alkatrész.
Ez egy diáknyúzó feladat a suliban mechanika órán.
Először egy hülye formájú alkatrészt kell tervezni, aztán be is kell építeni valamibe.

 

 

Elektronika.
Annyira unalmas, szót se róla...

 

 

Mechanika.
Itt vannak érdekes dolgok.

 

 

Behúzómágnes.

 

 

Fejdob és főtengely motorostul.

 

 

A tápegység külön árnyékoló dobozban van, hogy ne zavarja a többi áramkört.
Persze kapcsolóüzemű, ki is mentem belőle a tekercseket.

 

 

Hybrid IC-k ülnek hárman a panelen
Addig vannak itt míg ki nem szedem
Mit szedem? Kitépem lábaiknak sorát!
Vagy így ahogy van kukának adom át?

 

 

Ez meg egy bistabil relé.
Remélem hogy kiszedtem a panelből!

 

 

M54545L motorvezérlő IC ami jelen esetben tényleg az.
Régebben divat volt hagyományos audió áramköröket használni motorvezérlésre.
Ez például akkor derült ki, mikor az ember bement a boltba, kért egy végfok IC-t egy
ritka nagyon dzsunka autórádióhoz, amire kapott egy több ezer forintos árajánlatot.
Ez azért volt, mert a bolt szerint ez egy drága, videóba való motorvezérlő IC...

 

 

Gombocskák meg LED-ek.
Nem a fényképezőgép fehéregyensúlya mászott el, tényleg ilyen színűek a LED-ek!

 

 

Nézzük meg az akkumulátort közelebbről.

 

 

Nem akarja hogy belekukkantsak, persze én vagyok az erősebb.

 

 

Ha mondom!

 

 

10 darab ceruza aksinál hosszabb lila fazon ült a dobozban.

 

 

Meg ez a hőérzékelő.
Ha töltéskor kezdenének a cellák túlmelegedni, lekapcsol az elektronika.

 

 

Kijött a trutyi az akkukból, ezeknek a celláknak már annyi!

 

 

A főtengely motorja a tengelyéről lehúzott csapágy társaságában.

 

 

Ilyen picike a csapágy.

 

 

A főtengely motorja szép színű belülről.
A részben zöld, másrészt aranyszín tekercsek okát nem találtam.

 

 

Ez egy Hall cella, érzékeli a mágnes forgását, vagyis ő jelzi vissza
az elektronikának hogy a motor forog, és azt is hogy ezt milyen gyorsan teszi.

 

 

Két trimmerkondi mögé bújt hybrid IC.
A hybrid azt jelenti, hogy egyedi alkatrészekből van összerakva.
Az alkatrészek látszanak is a fekete festék alatt.

 

 

Kiszedtem a fejdobot.

 

 

A fejdob csak a fej tokja, maga a fej csak a résben látható apróság.

 

 

A felfüggesztés tömege sokszorosa a fej tömegének.

 

 

Ha kiszedem és lerakom az asztalra, akkor sem lesz érdekesebb!

 

 

Ez a forgótranszformátor.
Azért kell, mert a fejek forognak a dobban, az elektronika meg csak áll és nézi.

 

 

A fejdob motorja.

 

 

Nem tudok feladatot találni neki, megy a kukába...

Utóirat:
Aki úgy érzi, hogy fel van iratkozva a hírlevélre, de nem kapja, az nézze meg
a Gmail (esetleg Freemail) fiókját webfelület alól. Ott leszek a spam mappában.